南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)PPP項目測試公告
南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)PPP項目測試公告
南昌市人民政府決定采用政府和社會(huì )資本合作(PPP)模式實(shí)施南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項目”)。為加快項目實(shí)施進(jìn)度、明確采購需求、保證項目獲得社會(huì )資本的充分響應,根據委托,本項目PPP咨詢(xún)單位北京和明投資咨詢(xún)有限公司現對本項目進(jìn)行市場(chǎng)測試。以公告廣泛邀請投資機構、施工企業(yè)、金融機構等潛在社會(huì )資本參與測試,并將本次市場(chǎng)測試涉及的有關(guān)事項公告如下:
一、測試說(shuō)明及要求
1.本次市場(chǎng)測試并非本項目正式采購程序的組成部分,本次市場(chǎng)測試提供的信息、數據等仍可能有進(jìn)一步修改,對各方并不具有約束力。
2.本次市場(chǎng)測試邀請潛在社會(huì )資本方參與市場(chǎng)測試,即使未參加本次市場(chǎng)測試的社會(huì )資本方也有資格參與南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)項目的正式采購程序。
3.參與本次市場(chǎng)測試的社會(huì )資本方并不會(huì )因參與本次市場(chǎng)測試,而在本項目正式采購程序中得到任何形式的特別優(yōu)待;未參與本次市場(chǎng)測試的社會(huì )資本方亦不會(huì )在本項目正式采購程序中受到任何形式的不公正待遇。
4.社會(huì )資本方不會(huì )因就本次市場(chǎng)測試提出問(wèn)題而遭到政府方的歧視。
5.如社會(huì )資本方提供的反饋信息涉及到社會(huì )資本方的商業(yè)機密,請務(wù)必提前告知。我們將恪守保密原則,信息不對外披露。
二、測試報名
請對本項目感興趣的潛在社會(huì )資本方于2019年7月22日17點(diǎn)之前將加蓋單位公章的測試內容、公司簡(jiǎn)介及相關(guān)業(yè)績(jì)以PDF格式發(fā)送至聯(lián)系人郵箱。項目概況及測試內容見(jiàn)附件。
三、聯(lián)系方式
聯(lián)系人:余工 聯(lián)系電話(huà):0791-83768812
聯(lián)系人:唐工 聯(lián)系電話(huà):18761723711
郵箱:tangct@hemingzixun.com
南昌城市建設投資發(fā)展有限公司
北京和明投資咨詢(xún)有限公司
2019年7月10日
附件一:項目簡(jiǎn)介
(一)項目名稱(chēng)
南昌市繞城高速公路西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)PPP項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本項目”)。
(二)項目實(shí)施機構及出資代表
南昌市人民政府授權南昌市交通運輸局作為本項目實(shí)施機構,授權南昌城市建設投資發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“市城投公司”)作為政府方出資代表。
(三)項目經(jīng)濟技術(shù)指標
1、項目區位
南昌市繞城高速公路西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)新建工程,路線(xiàn)全長(cháng)86.81Km,沿途經(jīng)新建區、安義縣、灣里區。路線(xiàn)起于滬昆高速的厚田樞紐,對接滬昆高速,與昌樟高速形成“十”字交叉樞紐,先后經(jīng)新建區流湖鄉、石崗鎮、西山鎮、安義縣的喬樂(lè )鄉、石鼻鎮、長(cháng)埠鎮、東陽(yáng)鎮、萬(wàn)埠鎮、長(cháng)均鄉、灣里區羅亭鎮、新建區溪霞鎮、終于南昌北樞紐,順接東外環(huán),與昌九高速形成“十”字交叉樞紐。全線(xiàn)共設置13座互通。其中樞紐立交4座(分別為厚田樞紐、西山樞紐、石鼻樞紐、南昌北樞紐),互通立交9座(分別為流湖、石崗、西山北、喬樂(lè )、安義古村、安義東、長(cháng)均、羅亭、溪霞互通)。設置服務(wù)區1處(為安義古村服務(wù)區)。
 
圖1 南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)地理位置圖
2、項目建設技術(shù)標準
表1 主要技術(shù)標準表
序號  | 指標名稱(chēng)  | 單位  | 采用指標  | 
1  | 公路等級  | 高速公路  | |
2  | 設計速度  | Km/h  | 100  | 
3  | 路基寬度  | m  | 33.5(整體式路基)、 16.75(分離式路基單幅寬)  | 
4  | 車(chē)道數  | 雙向六車(chē)道  | |
5  | 汽車(chē)荷載類(lèi)型  | 公路-Ⅰ級  | |
6  | 特大橋設計洪水頻率  | 1/300  | |
7  | 橋涵、路基設計洪水頻率  | 1/100  | |
8  | 路面型式  | 瀝青砼  | |
9  | 一般互通匝道設計速度  | Km/h  | 40-60  | 
10  | 樞紐匝道設計速度  | Km/h  | 50-80  | 
(四)項目投資建設運營(yíng)內容
根據《南昌市繞城高速公路西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)新建工程工程可行性研究報告》,項目建設內容包含:
南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)全長(cháng)86.81公里,占用土地共14376.8畝,拆遷建筑物55693平方米,路基土石方1430萬(wàn)立方米,瀝青路面2644.34千平方米,防護排水28.211萬(wàn)立方米。全線(xiàn)共設置:橋梁14502米/31座(其中特大橋7361米/4座,大橋6431米/18座,中橋710米/9座);隧道2810米/1座;全線(xiàn)擬設互通立交13處(其中樞紐互通4處,一般互通9處),分離立交9808米/66座(其中主線(xiàn)上跨9350米/61座,支線(xiàn)上跨458米/5座);全線(xiàn)共設服務(wù)區1處,收費站9處,連接線(xiàn)15.024公里/10條(含松湖連接線(xiàn))。
表2 建設規模
序號  | 項目名稱(chēng)  | 單位  | 全線(xiàn)數量  | 備注  | 
1  | 路線(xiàn)總里程  | 公里  | 86.81  | |
2  | 占用土地  | 畝  | 14376.8  | |
3  | 拆除建筑物  | 平方米  | 55693  | |
4  | 路基土石方  | 萬(wàn)立方米  | 1430  | |
5  | 瀝青路面  | 千平方米  | 2644.34  | |
6  | 防護排水  | 萬(wàn)立方米  | 28.211  | |
7  | 橋梁  | 米/座  | 14502/31  | |
其中:特大橋  | 米/座  | 7361/4  | ||
大橋  | 米/座  | 6431/18  | ||
中橋  | 米/座  | 710/9  | ||
8  | 隧道  | 米/座  | 2810/1  | |
9  | 互通立交  | 處  | 13  | 含4處樞紐互通  | 
10  | 分離立交  | 米/座  | 9808/66  | |
其中:主線(xiàn)上跨  | 米/座  | 9350/61  | ||
支線(xiàn)上跨  | 米/座  | 458/5  | ||
11  | 服務(wù)區  | 處  | 1  | |
12  | 收費站  | 處  | 9  | 
項目的內容包含投融資、設計、建設、運營(yíng)以及移交。設計為施工圖設計;建設內容主要包括本項目范圍的沿線(xiàn)道路工程、橋梁工程、涵洞工程、隧道工程、防護工程、排水工程、通道工程。運營(yíng)、移交內容主要包括南昌市繞城高速西二環(huán)(厚田至樂(lè )化段)所涉及的基礎設施在建設完成后的運營(yíng)維護以及移交工作。
(五)項目投資規模
項目總投資估算約1,390,593萬(wàn)元,具體以批復為準。包括:建筑安裝工程費868,795萬(wàn)元、設備及工器具購置費13,637萬(wàn)元、工程建設其他費用394,652萬(wàn)元(其中,建設期貸款利息60,654萬(wàn)元、土地征用及拆遷補償費285,208萬(wàn)元)、預備費109,479萬(wàn)元、新增項目費用4,030萬(wàn)元。
表3 項目總投資估算表
序號  | 工程或費用名稱(chēng)  | 單位  | 數量  | 估算金額 (萬(wàn)元)  | 
第一部分  | 建筑安裝工程費  | 公路公里  | 86.81  | 868,795  | 
一  | 臨時(shí)工程  | 公路公里  | 86.81  | 9,424  | 
二  | 路基工程  | Km  | 47.482  | 79,026  | 
三  | 路面工程  | Km  | 47.418  | 66,088  | 
四  | 橋梁涵洞工程  | Km  | 14.088  | 216,908  | 
五  | 交叉工程  | 處  | 103  | 321,799  | 
六  | 隧道工程  | Km/座  | 2.81/1  | 55,631  | 
七  | 公路設施及預埋管線(xiàn)工程  | 公路公里  | 86.81  | 52,258  | 
八  | 綠化及環(huán)境保護工程  | 公路公里  | 86.81  | 18,230  | 
九  | 管理、養護及服務(wù)房屋  | m2  | 57400  | 49,430  | 
第二部分  | 設備及工具、器具購置費  | 公路公里  | 86.81  | 13,637  | 
一  | 設備購置費  | 公路公里  | 86.81  | 13,485  | 
二  | 辦公及生活用家具購置費  | 公路公里  | 86.81  | 152  | 
第三部分  | 工程建設其他費用  | 公路公里  | 86.81  | 394,652  | 
一  | 土地征用及拆遷補償費  | 公路公里  | 86.81  | 285,208  | 
二  | 建設項目管理費  | 公路公里  | 86.81  | 22,564  | 
三  | 研究試驗費  | 公路公里  | 86.81  | 400  | 
四  | 建設項目前期工作費  | 公路公里  | 86.81  | 24,150  | 
五  | 專(zhuān)項評價(jià)(估)費  | 公路公里  | 86.81  | 1145  | 
六  | 施工機構遷移費  | 公路公里  | 86.81  | |
七  | 供電貼費  | 公路公里  | 86.81  | |
八  | 聯(lián)合試運轉費  | 公路公里  | 86.81  | 434  | 
九  | 生產(chǎn)人員培訓費  | 公路公里  | 86.81  | 96  | 
十  | 固定資產(chǎn)投資方向調節稅  | 公路公里  | 86.81  | |
十一  | 建設期貸款利息  | 公路公里  | 86.81  | 60,654  | 
第一、二、三部分費用合計  | 公路公里  | 86.81  | 1,277,084  | |
預備費  | 元  | 109,479  | ||
1  | 價(jià)差預備費  | 元  | ||
2  | 基本預備費  | 元  | 109,479  | |
新增加費用項目(不作預備費基數)  | 元  | 4,030  | ||
1  | 文物保護經(jīng)費  | 公路公里  | 86.81  | 130  | 
2  | 交通維護費  | 處  | 8  | 2,000  | 
3  | 施工期間水上安全監督、通航設備及永久性航標費  | 處  | 2  | 100  | 
4  | 跨鐵路安全維護及協(xié)調費  | 處  | 4  | 1,800  | 
投資估算總金額  | 元  | 1,390,593  | ||
其中:回收金額  | 元  | |||
公路基本造價(jià)  | 公路公里  | 86.81  | 1,390,593  | 
(六)項目產(chǎn)出說(shuō)明
1、項目形成資產(chǎn)概況
本項目主要形成五大類(lèi)資產(chǎn):道路、橋梁、涵洞、隧道、交叉工程和沿線(xiàn)配套資產(chǎn)。
2、提供服務(wù)概況
政府與社會(huì )資本通過(guò)PPP項目協(xié)議,由社會(huì )資本具體負責本項目的設計、融資、建設、維護更新和運營(yíng)等相關(guān)事宜。項目建成或運行后,項目公司將在項目合作期內提供項目及配套基礎設施的運營(yíng)、維護服務(wù),主要包括道路、橋涵、橋梁、隧道、交叉工程等配套設施管理服務(wù),并對各項目的設施設備進(jìn)行適當維護,以保證其正常使用,完善南昌市高速公路網(wǎng)絡(luò ),推進(jìn)南昌環(huán)城高速封閉成環(huán),改善城市交通狀況,促進(jìn)區域產(chǎn)業(yè)園區建設和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
(七)項目運作方式、特許經(jīng)營(yíng)期及特許經(jīng)營(yíng)范圍
本項目擬采用BOT運作模式,合作期限33年(建設期3年,運營(yíng)期鎖定30年)。由社會(huì )資本方負責本項目的施工圖設計、融資安排、工程建設、運營(yíng)維護等,項目建成后,項目公司享有收取高速公路車(chē)輛通行費的權利。
 
附件二:潛在社會(huì )資本意見(jiàn)征詢(xún)表
聲明:本調查表僅為獲悉貴方對本項目初步設定的實(shí)施方案核心問(wèn)題等的反饋意見(jiàn)之用,并不意味著(zhù)未來(lái)將以本次獲悉的信息作為設定招標/談判文件中相關(guān)條款的依據,我們將綜合考慮本項目實(shí)際需要合理設定各相關(guān)條款;此調查表亦不作為貴方參與本項目的承諾,但我們仍建議貴方本著(zhù)審慎的原則提供真實(shí)、準確的信息,并請認真填寫(xiě)本表。我們在此承諾,將對此調查表承擔嚴格保密責任,并將獲悉本信息的人員限制在最小范圍。
序號  | 測試內容  | 潛在社會(huì )資本方意見(jiàn)及建議  | 
1  | 項目運作方式  | |
2  | 項目資本金比例  | |
3  | 項目公司股權比例  | |
4  | 項目注冊資本  | |
5  | 特許經(jīng)營(yíng)期  | |
6  | 特許經(jīng)營(yíng)范圍  | |
7  | 項目回報機制  | |
8  | 項目超額收益分成比例  | |
9  | 保底方式(車(chē)流或通行費收入)  | |
10  | 項目投資控制依據  | |
11  | 車(chē)輛通行費收費標準及調價(jià)機制  | |
12  | 股權鎖定期  | |
13  | 社會(huì )資本選擇方式  | |
14  | 招標標的  | |
15  | 社會(huì )資本方資格要求(如注冊資金、最近三年平均總資產(chǎn)、最近三年平均凈資產(chǎn)、最近三年平均資產(chǎn)負債率、設計、施工資質(zhì)等)  | |
16  | 每公里日常養護費、管理費  | |
17  | 每公里大中修費用、年限  | |
18  | 長(cháng)期貸款年限、寬限期  | |
19  | 長(cháng)期貸款利率  | |
20  | 全投資收益率  | |
21  | 資本金收益率  | |
22  | 其他建議  | 
附件三:潛在社會(huì )資本信息采集表
企業(yè)名稱(chēng)  | |||||
注冊資金  | 注冊地  | ||||
凈資產(chǎn)(經(jīng)審計)  | 2016年  | 2017年  | 2018年  | ||
銀行授信  | 銀行整個(gè)授信額度  | ||||
目前可用授信額度  | |||||
2018年12月31日銀行存款余額  | 凈利潤 (經(jīng)審計)  | 2017年  | |||
2018年  | |||||
是否組成聯(lián)合體  | 聯(lián)合體 成員數量  | ||||
聯(lián)合體情況說(shuō)明  | |||||
企業(yè)/聯(lián)合體資質(zhì)情況  | |||||
 
附件四:獨立投標人類(lèi)似項目運營(yíng)業(yè)績(jì)(包括但不限于PPP項目)
序號  | 項目名稱(chēng)  | 項目所在地  | 項目規模  | 合同簽訂時(shí)間  | 實(shí)際運營(yíng)期限  | 其他需說(shuō)明的事項  | 
1  | ||||||
2  | ||||||
3  | ||||||
4  | ||||||
5  | ||||||
6  | ||||||
7  | ||||||
8  | ||||||
注:1.以上項目運營(yíng)合同簽訂時(shí)間在近十年內的均可提供;3.提供的業(yè)績(jì)可超過(guò)8項,請自行添加表格行。  | ||||||
 
附件五:聯(lián)合體類(lèi)似項目運營(yíng)業(yè)績(jì)(包括但不限于PPP項目)
序號  | 項目名稱(chēng)  | 項目所在地  | 項目規模  | 合同簽訂時(shí)間  | 實(shí)際運營(yíng)期限  | 業(yè)績(jì)所屬聯(lián)合體成員  | 其他需說(shuō)明的事項  | 
1  | |||||||
2  | |||||||
3  | |||||||
4  | |||||||
5  | |||||||
6  | |||||||
7  | |||||||
8  | |||||||
注:1.以上項目運營(yíng)合同簽訂時(shí)間在近十年內的均可提供;3.提供的業(yè)績(jì)可超過(guò)8項,請自行添加表格行。  | |||||||

